军事
为什么军事上的核时代即将过去
广岛、长崎上空的蘑菇云曾经把人类从热兵器时代带进了核时代。经过几十年发展，核武器以它毁灭性的力量严重威胁着人类的生存。可是，战争的发展史表明，无论什么武器都不会是终极武器，也不会永久主宰每一个时代，它必将被更新的武器所取代，当然核武器也不例外。 随着高技术的不断发展，微电子技术以及定向能技术、新材料技术等高技术群逐渐......
为什么微光电视可以进行战场监视
在黑夜中，对战场进行监视是相当困难的。但是，微光电视开始出现以后，夜间对战场监视的困难问题就得到了相当好的解决。 微光电视，通常是在高度灵敏的电视摄像管前再多装1级或是2级微光管，从而将微光图像开始增强后，然后再由摄像机拍下，经过显示器同步显示，以供给多人、多点观察。现代的开路微光电视，因为解决了微光摄像机以及显示器......
为什么坦克火炮在颠簸中能打得准
坦克尽管具有高超的越野性能，但车体在行驶中十分簸。如此一来，坦克上的火炮如果想击中目标，仿佛跑马射箭，相当不容易。为了解决好这个问题，新型坦克身上都装有火炮双向稳定器，用来保证坦克车体在颠簸中依然可以准确地打击目标。 火炮双向稳定器是由传感器以及执行机构共同组成的，可以在运动中将火炮以及机枪自动稳定在当初指定的方向角......
为什么航空母舰特混编队特别庞大
以1艘航空母舰为核心的特混编队，大中型军舰数量总数在10艘上下，均匀分布在600～700平方海里的范围之内。但是以2艘航空母舰为核心的典型特混编队中的，大中型军舰却在16～18艘之间。为什么航空母舰特混编队会需要如此多军舰呢? 因为，航空母舰编队在海上流动时，随时都在面临来自空中、海面、水下及电磁场几方面的威胁，因此......
为什么坦克也可以架桥开路
说起坦克架桥车它是一种桥以及架设、撤收装置的装甲车，俗称“架桥坦克”。一般为履带式，可快速架设车辙桥，是保障其它种类的坦克和车辆顺利通过防坦克壕、沟渠等人工或天然障碍的。这种车主要是装备给坦克部队的工兵分队的。架桥车一般是用坦克底盘改装的，桥体多是由合金钢或高强度铝合金所制的。例如第二次世界大战期间所用的坦克架桥车主要分前置式......
为什么潜艇里的人在水下不会被“憋死”
潜艇人员在水底下，是没有新鲜空气补充的，并且，每个人每天都要呼出二氧化碳，时间长了，潜艇里就会氧气不足，但为什么潜艇里面的人没有被憋死呢? 原来，为了能保证潜艇舱室内的氧气供给，潜艇上安装了氧气再生药板、氧气瓶与电解制氧设备。 所谓氧气再生药板，就是一片片涂有氧化钠的薄板，放入氧气再生装置里发生化学反应，就......
为什么导弹靠近目标才引爆
导弹的杀伤力是人人都知道的。它在靠近目标时就会自动引爆，去摧毁某个地方。导弹是怎样判断是不是接近目标了呢?因为，导弹上装有一个与大脑功能相似的无线电引信，用它来判断目标的方位并且控制引爆。 当导弹飞向目标时，弹上的无线电引信就会解锁进入工作状态。它通过微型天线向弹道四周的空间发射出强烈的电磁波。电磁波遇上飞机、导弹，......
为什么火箭要垂直发射
朋友!你是否曾去过酒泉的火箭发射基地呢?只见硕大的火箭矗立在发射架上，整装待发，就在起动时的一刹那，底部喷出一束炽烈的火光，其火箭径直冲向碧蓝的天空中。那幺为什么火箭要垂直发射呢? 其实火箭在起飞的一刹那要减轻火箭的重量，而且飞行过程中还要减少空气阻力。人们总是希望只消耗较少的能量便能使火箭平稳的起飞，并获得非常大的......
为什么鱼雷能在海中不同深度上航行
鱼雷可以控制航行深度的变化，完全靠它的横舵(水平舵)，就像飞机改变高度要用水平尾翼一样。横舵主要由定深器以及舵机控制组成一套深度操纵系统。 鱼雷在发射前，先必须调整定深弹簧，从而确定基本的航尾深度。而当鱼雷从舰上发射入水以后，定深器里的水压盘就会感受海水的压力，为抵消定深弹簧的力量，必须不停向深水航行。伴随着航行深度......
为什么水上飞机能在海上起降
当人们漫步海滨，也许可以看到这样的情景，一艘带着“翅膀”的船快速划破海面，腾空而起，并且直上蓝天。时隔不久，它又向海面飞来，并且在船体(机体)的两侧溅起许多白色的浪花，相当稳妥地降落在海面上。这就是奇特的水上飞机。 水上飞机可以适应水上、空中两种不同环境的原因，和它特殊的设计分不开。假如说它是船，但它也像飞机一样有机......