军事
为什么投降举白旗
在一些用战争作为题材的影视片中经常会发现这种镜头：当陷于重围走投无路的防卫者觉得再继续抵抗已没有希望时，就打出白旗投降。 因此，人们一般把白旗认为是投降的标志。其实在战争法规严格意义上说，白旗只是要求暂时停战的标志。 早在远古时期，战斗的双方为了向对方表示谈判的诚意，通常借白色为象征，因此逐渐形成了一个习惯......
为什么鱼雷能在海中不同深度上航行
鱼雷可以控制航行深度的变化，完全靠它的横舵(水平舵)，就像飞机改变高度要用水平尾翼一样。横舵主要由定深器以及舵机控制组成一套深度操纵系统。 鱼雷在发射前，先必须调整定深弹簧，从而确定基本的航尾深度。而当鱼雷从舰上发射入水以后，定深器里的水压盘就会感受海水的压力，为抵消定深弹簧的力量，必须不停向深水航行。伴随着航行深度......
为什么航空母舰能潜到水下航行
航空母舰潜到水下航行，在作战时又可以浮上来供飞机起飞，这可以算是相当新奇的事情了。事实上，潜水航空母舰早就问世，德、日、英、美、法等国都曾经制造过。 1941年12月，珍珠港在遭到轰炸之后，不知道从哪里又冒出几架日本飞机，不等美军反应过来，飞机便会呼啸而去，消失在海天相连的地方。不到一年时间，在美国亚利桑那州，也先后......
为什么水上飞机能在海上起降
当人们漫步海滨，也许可以看到这样的情景，一艘带着“翅膀”的船快速划破海面，腾空而起，并且直上蓝天。时隔不久，它又向海面飞来，并且在船体(机体)的两侧溅起许多白色的浪花，相当稳妥地降落在海面上。这就是奇特的水上飞机。 水上飞机可以适应水上、空中两种不同环境的原因，和它特殊的设计分不开。假如说它是船，但它也像飞机一样有机......
为什么要制造潜水航空母舰
潜水航空母舰拥有许多种战斗性能。战斗时，可以升出水面，迅速地放出飞机，投入战斗；巡逻的时候，能潜入水下，同时当做弹道导弹潜艇使用。 从80年代以来，美国提出了潜水航空母舰的概念，就是在巡航时潜入水底15～20米处，机起降时浮出水面，潜水航空母舰拥有隐蔽性好、不容易遭受敌人飞机或者水面舰艇袭击等特点。 有些专......
为什么坦克也能够用于扫雷
在现代的战争中，大面积的布雷也是对付坦克群的一种很有效的办法。但装甲部队为了迅速的排雷却伤透了脑筋。而今，有了扫雷坦克的跟随，排雷就好办多了。 说起扫雷坦克的外形其实与普通坦克也无多大差异，扫雷坦克，只是在车体的前方安装了一种特殊的扫雷器。而扫雷器的种类也很多，军队里最常见的是犁刀式扫雷器——它的外形有点像耕地的犁，......
为什么装甲车要装空调
过去的装甲车，它只是在普通车体上装设钢板用来运输步兵。假如车厢做得过大，就会多用许多钢板，于是就大大增加了车身的重量，也会增大发动机的功率，从而会消耗许多的汽油。所以，装甲车厢矮且小，通常十几个人挤在一起，又不可以开窗，苦不堪言。 现在的装甲车经过专业人员精心设计，座位更加合理，乘坐也相当舒适。特别是装上了空调，因此......
为什么有的飞机翼尖向上折起
我们经常会看到，有些飞机的机翼并不是平展的，而是在靠近翼尖的地方向上折起，仿佛有意竖起一块“挡风板”，飞机也会怕风吗? 我们都知道，飞机的机翼主要是用来产生升力的，而空气流经机翼上、下表面时就会形成压力差，从而产生升力把飞机举起来。而产生的压力差有时也会出现副作用。因为机翼下表面的压力大，上表面的压力小，因此在翼尖的......
为什么潜艇里的人在水下不会被“憋死”
潜艇人员在水底下，是没有新鲜空气补充的，并且，每个人每天都要呼出二氧化碳，时间长了，潜艇里就会氧气不足，但为什么潜艇里面的人没有被憋死呢? 原来，为了能保证潜艇舱室内的氧气供给，潜艇上安装了氧气再生药板、氧气瓶与电解制氧设备。 所谓氧气再生药板，就是一片片涂有氧化钠的薄板，放入氧气再生装置里发生化学反应，就......
为什么潜艇在水下能认路
潜艇在茫茫大海下面航行，路是一定“看”不见的，可是，它却不会迷路，哪里有岛屿、暗礁，哪里有裂沟，它都能知道得清清楚楚，应该绕的绕，应该过去的过去，一点都不会出差错。 潜艇行进，有三种法子可以不迷路。一是航行的时候，清楚航行的路线与航行的速度，所以，只要依照航行的时间，推算一下就可知道自己身在何处了。 此外，......